конкурсный проект
Разработка планировочной концепции "Уровни жизни"
Архитектурные и планировочные решения
О проекте
О проекте
Концепция жилой застройки 96,4 тыс. кв.м.
Расположение
Москва
Стиль
Современный
Объемно-пространственное решение застройки
формируется вокруг центрального променада, расположившегося на стилобатной части и протянувшегося с запада на восток, через весь участок. Это главная ось, центральная улица и главная общественная зона застройки. Здесь не предусмотрено движение автомобильного транспорта, всё пространство отдано пешеходам и велосипедистам. Южную границу променада формирует цепочка зданий, которые отданы под развлекательно-торговый функционал. С северной стороны – жилые здания средней этажности, при этом несколько нижних этажей отданы под офисные и деловые площади. Входные группы жилой части, расположены во дворовых зонах, что позволяет применять классические схемы планировок с односторонними квартирами ориентированными на южные стороны.
формируется вокруг центрального променада, расположившегося на стилобатной части и протянувшегося с запада на восток, через весь участок. Это главная ось, центральная улица и главная общественная зона застройки. Здесь не предусмотрено движение автомобильного транспорта, всё пространство отдано пешеходам и велосипедистам. Южную границу променада формирует цепочка зданий, которые отданы под развлекательно-торговый функционал. С северной стороны – жилые здания средней этажности, при этом несколько нижних этажей отданы под офисные и деловые площади. Входные группы жилой части, расположены во дворовых зонах, что позволяет применять классические схемы планировок с односторонними квартирами ориентированными на южные стороны.
Движение общественного и частного организованно вокруг
участка по периметрической схеме. С восточной и западной стороны предусмотрены узловые транспортные точки. Там организованы автобусные остановки, зоны ожидания такси и регулируемые выезды в стилобатную часть. Под общественной зоной "спрятана" автостоянка, зондированная на места для жилых домов, офисов и торгово-развлекательной части комплекса. На нижнем уровне организованы зоны загрузки и технические помещения. Все здания имеют выход непосредственно на нижний уровень. По нему предусмотрено сквозное движение.
участка по периметрической схеме. С восточной и западной стороны предусмотрены узловые транспортные точки. Там организованы автобусные остановки, зоны ожидания такси и регулируемые выезды в стилобатную часть. Под общественной зоной "спрятана" автостоянка, зондированная на места для жилых домов, офисов и торгово-развлекательной части комплекса. На нижнем уровне организованы зоны загрузки и технические помещения. Все здания имеют выход непосредственно на нижний уровень. По нему предусмотрено сквозное движение.
Бесплатно обсудить проект
Отправля свои данные, Вы даете согласие на обработку персональных данных.
info@bureaumodulus.ru
Москва, 1й Казачий переулок 8с1
